|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Кран поворотный со струей и сеткой — многофункциональное крановое устройство, которое применяется на судах различной классификацией: от контейнеровозов до кораблей, транспортирующих генеральные грузы и плавсредств, работающих на шельфе.
Созданные как мощное подъемно-транспортное оборудование для плавсредств, обеспечивающие стационарную независимость кораблей от наличия незанятых грузоподъемных устройств и сокращающие время погрузки/разгрузки, дающие возможность перевалки грузов с морских кораблей на речные, либо, наоборот, краны с достаточным вылетом для таких операций монтируются стационарно на палубе судов транспортирующих и флота технического для работ со штучными грузами, либо операций вспомогательного плана. Грузоподъемность регламентируется по ГОСТ 25002 - от 1 до 320* тонн, вылет (максимальное значение) - от 8до 15м, минимальное - от 3 и до 6 м, скорость подъема - от 4,4 и до 40м/мин, скорость изменения вылета - от 25 и до 30 м/мин, частота вращения - от 1 и до 1,15 об/мин.
Конструкция. Вид стрелового устройства — это прямая стрела, которая имеет уравнительный полиспаст, но не имеет в наличии противовеса (механизм изменения вылета: с полиспастом, винтом или гидравликой, изменяющей вылет). Стрела - с ломаной осью, чтобы транспортировать (поднимать) груз большого размера при вылетах малых параметров. Наибольшее распространение получили виды опорно-поворотного оборудования — шариковое или роликовое (опорно-поворотный круг) и колонна, не имеющая возможности поворачивать. Укладка (по-походному); сохранение работоспособности после продолжительного воздействия крена до 15 градусов; дифферента до 5 градусов, ветра силой в 11 баллов и давлением до 2000 Па. В случаях качки амплитуда составляет до 40 градусов, T - до –50 градусов. Угол поворота может быть ограничен исходя из того, как кран расположен на борту.
Чтобы осуществить стандартные погрузочные и разгрузочные действия, применяют краны грузоподъемностью до 50 тонн. Когда задействованы суда для доставки тяжеловесных грузов, возможно увеличение грузоподъемности до 500 тонн за счет нестандартных кранов и их использование на палубах: транспортных судов в морских и речных портах.
